4,1 km
Et sammenhængende blåt spor gennem Skovlunden med tæt skovkørsel og beskeden højdeforskel.
Et blåt og overvejende fladt spor på cirka 4,1 km, hvor den største udfordring er tæt kørsel mellem træerne og behovet for at holde farten under kontrol.
Et blåt og overvejende fladt spor på cirka 4,1 km, hvor den største udfordring er tæt kørsel mellem træerne og behovet for at holde farten under kontrol.
Et sammenhængende blåt spor gennem Skovlunden med tæt skovkørsel og beskeden højdeforskel.
Vælg niveau efter erfaring, og brug første gennemkørsel til at læse terræn, linjer og lokale anvisninger.
Et relevant spor når basal bremsning og svingteknik er på plads.
Godt til at træne jævnt flow og præcis styring mellem træerne.
Kan bruge sporet til tempo og rene linjer frem for stor teknik.
Ikke egnet til lygtekørsel, da området er privat og dette ikke er tilladt.
Sporforhold kan ændre sig efter regn, skovarbejde og vedligeholdelse. Følg lokale afspærringer og anvisninger.
Champagnesporet er et kompakt blåt skovspor, hvor oplevelsen kommer fra rytmen mellem træerne snarere end store højdemeter eller byggede elementer. Ruten er cirka 4,1 km og overvejende flad, men det betyder ikke, at den kan køres uden koncentration. Flere steder ligger træerne tæt på sporet, så styring, blikføring og kontrolleret fart betyder mere end rå hastighed. Den maksimale registrerede stigning er omkring 11,5 procent, men hovedindtrykket er stadig et relativt fladt forløb.
For nye ryttere er sporet interessant, fordi udfordringen er let at forstå: du skal holde cyklen på en ren linje, bremse før svingene og undgå at blive trukket ud mod træerne. For let øvede kan samme spor bruges til at arbejde med mere flydende kørsel. Jo bedre rytmen bliver, desto mindre behov er der for hårde opbremsninger mellem svingene.
Skovlunden er privat område. Derfor er hensyn ikke kun et spørgsmål om god stil, men en forudsætning for fortsat adgang. Lygtekørsel er ikke tilladt. Kommer du sent på dagen, skal turen planlægges, så du er ude igen inden mørket kræver lys. Brug de etablerede adgangspunkter og hold dig på selve sporet.
Sporets tætte træføring gør også første omgang vigtig. Brug den til at lære de smalleste passager og de steder, hvor udsynet er kort, før du øger tempoet på næste runde.
Se placering og kortdata for Skovlunden / Champagnesporet.