4,1 km
Teknisk spor i kuperet klippelandskab med sten og granit.
Et 4,1 km teknisk spor i Ringebakkerne og Vang Granitbrud for øvede ryttere med stejlt klippeterræn, jord, sten og knust granit.
Et 4,1 km teknisk spor i Ringebakkerne og Vang Granitbrud for øvede ryttere med stejlt klippeterræn, jord, sten og knust granit.
Teknisk spor i kuperet klippelandskab med sten og granit.
Vælg niveau efter erfaring, og brug første gennemkørsel til at læse terræn, linjer og lokale anvisninger.
Ikke et naturligt valg som første MTB-spor.
Kun relevant med sikker teknik i stejlt og stenet terræn.
Sporet er målrettet ryttere med erfaring på teknisk underlag.
Kort distance og mange højdemeter giver høj intensitet.
Sporforhold kan ændre sig efter regn, skovarbejde og vedligeholdelse. Tilpas fart og linje til forholdene.
Ringebakkesporet ved Vang Granitbrud er kun 4,1 km langt, men terrænet gør turen markant mere krævende end længden antyder. Sporet går gennem et stejlt klippelandskab med jord, klipper og knust granit og er bedst egnet til øvede ryttere.
De 79 højdemeter op og 101 højdemeter ned betyder, at der både er korte, krævende stigninger og tydelige nedkørsler. På klipper og løst granitunderlag er en stabil kropsposition og præcist linjevalg afgørende. Sene korrektioner kan hurtigt koste greb.
Første gennemkørsel bør være konservativ. Sænk farten på de stejle passager, se linjen an og brug ekstra tid på sektioner, hvor klipper eller løst materiale gør sporet uforudsigeligt. Hvis du er i tvivl, så stå af og se passagen fra siden.
Start og adgang er ved Ringedalsvej 3 i Vang. Det kuperede område og de gamle stenbrud gør navigationen mindre intuitiv end på et enkelt rundspor, så det er en god idé at have ruten tilgængelig på kort eller GPX undervejs.
Sporet er oplagt til ryttere, der vil kombinere teknik og høj intensitet på kort distance. Hold pauser mellem krævende sektioner, især hvis underlaget er vådt, og undgå at lade træthed presse dig ind i linjer, du normalt ikke ville vælge.
På de mest stenede sektioner er det en fordel at holde blikket et par meter frem og vælge en linje tidligt. Lad cyklen arbejde under kroppen i stedet for at forsøge at styre rundt om hver sten. Ved stejle nedkørsler bør hælene sænkes, og bremsningen fordeles jævnt mellem for- og baghjul.
Kør med tydelig sikkerhedsmargin hele vejen.
Se placering og kortdata for Ringebakkesporet / Vang Granitbrud.